Veel gestelde vragen

Klein Vaarbewijs 1 (VB1) is verplicht wanneer u vaart op rivieren, kanalen en meren en:

• uw vaartuig 15 tot 25 meter lang is, of
• uw vaartuig korter dan 15 meter is maar sneller kan varen dan 20 km/u.

VB1 is het meest voorkomende vaarbewijs voor de pleziervaart in Nederland. Hiermee mag u varen op binnenwateren zoals rivieren, kanalen, meren en de Gouwzee.

Ook zonder plicht is VB1 aan te raden voor kennis van verkeersregels, veiligheid en navigatie.

Klein Vaarbewijs 2 (VB2) is een aanvulling op VB1 en verplicht voor grotere open wateren en kustwateren zoals:

• IJsselmeer en Markermeer
• Waddenzee
• Eems en Dollard
• Oosterschelde en Westerschelde

Met VB2 leert u navigeren op kaart, koers berekenen, omgaan met getijden en varen op open of stromend water. U kunt VB2 behalen nadat u VB1 heeft, of via een gecombineerde route.

Met VB1 + VB2 ontvangt u het internationale ICC voor Binnen- en Kustwateren.

U heeft een vaarbewijs nodig wanneer u:

• vaart met een pleziervaartuig van 15 t/m 25 meter,
• vaart met een vaartuig korter dan 15 m dat sneller kan dan 20 km/u,
• of vaart op een schip van 15–20 m dat bedrijfsmatig kan worden ingezet.

Bij vaartuigen langer dan 25 m is een Groot Pleziervaartbewijs vereist.

• Jetski: ja, altijd (sneller dan 20 km/u).
• Speedboot: ja, sneller dan 20 km/u.
• RIB/rubberboot met motor: vaak sneller dan 20 km/u → ja.
• Sloep: meestal niet (korter dan 15 m en trager dan 20 km/u).
• Motorcruiser: meestal niet, tenzij langer dan 15 m.
• Zeilboot: langer dan 15 m → vaarbewijs verplicht.

• 12–15 jaar: kleine (open) motorboot tot 13 km/u en korter dan 7 m.
• 16+ jaar: motorboot 7–15 m toegestaan, max. 19,9 km/u zonder vaarbewijs.
• 18+ jaar: verplicht vaarbewijs bij vaartuigen ≥15 m of sneller dan 20 km/u.

Het Nederlandse vaarbewijs bevat automatisch het ICC (International Certificate of Competence). Dit is het internationale vaarbewijs dat in vrijwel alle Europese landen wordt geaccepteerd.

• VB1 → ICC Binnenwateren
• VB1 + VB2 → ICC Binnenwateren & Kustwateren

Controleer per land de exacte regels, want eisen voor motorvermogen, veiligheidsuitrusting en vaarzones kunnen verschillen.

Nee, omwisselen is niet mogelijk. U kunt echter wel in Nederland het theorie-examen afleggen en zo een Nederlands vaarbewijs (met ICC) behalen.

Ja, dat kan. Belgische cursisten kunnen de online cursus volgen en vervolgens examen doen bij het CBR. U hoeft dus niet in Nederland te wonen.

• Stap 1: Volg een online cursus voor Klein Vaarbewijs 1 of 2.
• Stap 2: Plan uw examen via het officiële formulier van het CBR:
  👉 Aanvraagformulier theorie-examens Klein Vaarbewijs (CBR)
• Stap 3: Kies een examencentrum bij de Belgische grens (zoals Breda, Eindhoven of Maastricht).
• Stap 4: Na slagen ontvangt u binnen circa twee weken uw vaarbewijspasje met ICC, geldig in heel Europa.

In Nederland: nee, alleen een theorie-examen. In België is een praktijkexamen wel verplicht voor het Belgische brevet.

Het theorie-examen mag al voor het 18e levensjaar worden afgelegd. Het vaarbewijs zelf wordt pas uitgegeven vanaf 18 jaar.

Het Nederlandse vaarbewijs is onbeperkt geldig. Verlenging is niet meer nodig.

Vraag een duplicaat aan bij het CBR. U heeft een verklaring van vermissing nodig; de kosten bedragen ongeveer €20.

U leert in uw eigen tempo, op elk moment van de dag, met interactieve oefenvragen en altijd actuele examenvragen.

Ja, u kunt de cursus gebruiken op computer, tablet en smartphone. Uw voortgang wordt automatisch opgeslagen.

Voor Klein Vaarbewijs 2 heeft u voor het navigatiegedeelte extra materiaal nodig: een Portland-plotter en een potloodpasser.

Nee, de cursus werkt online zodat u altijd de meest actuele examenvragen en updates ontvangt.

Het Basiscertificaat Marifonie is het bedieningscertificaat voor het gebruik van een marifoon op binnenwateren en nabij de kust. U leert kanaalgebruik, noodcommunicatie, en etiquette op het water.

• Basiscertificaat Marifonie: voor gebruik van een marifoon op binnenwateren (pleziervaart).
• Marcom-B (ROC): voor kustvaart met DSC-marifoon.
• Marcom-A (GOC): voor wereldwijde zeevaart.

Een marifoon is verplicht aan boord van pleziervaartuigen langer dan 20 meter. Kleinere boten mogen een marifoon gebruiken, mits de schipper een geldig certificaat heeft.

Nee, u mag een marifoon niet gebruiken zonder het juiste bedieningscertificaat.

Ja, registratie is verplicht bij de Rijksinspectie Digitale Infrastructuur (RDI). Na registratie ontvangt u een ATIS-code. Voor DSC/AIS-functies heeft u daarnaast een MMSI-nummer nodig, ook aan te vragen bij de RDI.